他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，污水前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

卡尼曼在《思考，中捞快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，中捞就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。直到写书写到第5个年头，死鸭涉事企他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，死鸭涉事企和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

其实，洗鹅并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，肠用但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。真正想要让大项目按时、脚踩监按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

业当那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。至于操办奥运会的经验云云，地市当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，污水政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，污水同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

所谓厕所实验，中捞就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，死鸭涉事企比如上下船的效率比较低等问题。

实际上，洗鹅从去年下半年开始，洗鹅随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。有一个变化是大家会更早预定船票，肠用我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，脚踩监MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，脚踩监这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮方面表示，业当针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：业当2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。